Competências
- Referir os principais factores que contribuíram para a monarquia constitucional.
Linha de conteúdos:
. A crise do rotativismo partidário na segunda metade do séc. XIX:
. Alternância política (Regenerador e Progressista).
. Os políticos não resolviam as questões políticas.
. O rei não era capaz de arbitrar os conflitos dos partidos políticos.
. A questão do ultimato inglês:
. O Ultimato determinou: - a cedência perante a pressão inglesa/ insultou o orgulho nacional.
. Revolta do 31 de Janeiro
. crise económica e rescaldo do Ultimato Inglês.
. A queda da Monarquia em 5 de Outubro de 1910.
. ditadura de João Franco (1907) – dissolveu o Parlamento.
. gastos excessivos da Coroa
Método:
Interrogativo
Dedutivo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nº 17/p,140); (doc.B/p. 142) .
Doc. 21-p.145.
Sumário
A Revolução dos transportes e a actividade produtiva.
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
MATTOSO, J., História de Portugal (Vol.V e VI), Lisboa, Clássica Editores, sd.
PEREIRA, Miriam Helpen (1972), Livre –Câmbio e Desenvolvimento Económico, Lisboa, Cosmos.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
terça-feira, 25 de maio de 2010
terça-feira, 18 de maio de 2010
Lição de 18 de Maio de 2010
Competências
- Explicar a importância da “Regeneração” no Portugal Contemporâneo
- Relacionar a Revolução dos Transportes com a dinamização da actividade produtiva.
Linha de conteúdos:
A Regeneração no Portugal Contemporâneo:
. Etapa política instaurada após o Golpe de Estado do Marechal Saldanha.
. Pretendia o progresso material do País, com o fomento do capitalismo aplicado às actividades económicas.
.Recuperar o atraso económico com base em infra- estruturas: estradas, portos, pontes, caminhos-de-ferro, telégrafo e telefones.
.Três objectivos:
- criação de um mercado interno.
-incremento agrícola e industrial.
-alargamento da relação Portugal/Espanha.
A Revolução dos Transportes:
- Esperava-se uma política de instalação dos meios transportes e comunicações que levasse a todo o País.
- Apostou-se na na construção e expansão rodoviária.
- Constroem-se infraestruturas como: pontes e portos
Livre – Cambismo.
- O fomento económico assentou numa doutrina livre cambist, expressa numa pauta alfandegária.
- Só a entrada de matérias-primas a baixo preço poderia favorecer à produção portuguesa.
- Diminuição das tarifas contribuíram para a redução do contrabando.
Método:
Interrogativo
Dedutivo
Trabalho de Pares
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nº 1/p,122); (doc.3/124) e Mapa B (P.124).
Doc. 5-p.127.
Sumário
A Revolução dos transportes e a actividade produtiva.
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
MATTOSO, J., História de Portugal (Vol.V e VI), Lisboa, Clássica Editores, sd.
PEREIRA, Miriam Helpen (1972), Livre –Cãmbio e Desenvolvimento Económico, Lisboa, Cosmos.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
- Explicar a importância da “Regeneração” no Portugal Contemporâneo
- Relacionar a Revolução dos Transportes com a dinamização da actividade produtiva.
Linha de conteúdos:
A Regeneração no Portugal Contemporâneo:
. Etapa política instaurada após o Golpe de Estado do Marechal Saldanha.
. Pretendia o progresso material do País, com o fomento do capitalismo aplicado às actividades económicas.
.Recuperar o atraso económico com base em infra- estruturas: estradas, portos, pontes, caminhos-de-ferro, telégrafo e telefones.
.Três objectivos:
- criação de um mercado interno.
-incremento agrícola e industrial.
-alargamento da relação Portugal/Espanha.
A Revolução dos Transportes:
- Esperava-se uma política de instalação dos meios transportes e comunicações que levasse a todo o País.
- Apostou-se na na construção e expansão rodoviária.
- Constroem-se infraestruturas como: pontes e portos
Livre – Cambismo.
- O fomento económico assentou numa doutrina livre cambist, expressa numa pauta alfandegária.
- Só a entrada de matérias-primas a baixo preço poderia favorecer à produção portuguesa.
- Diminuição das tarifas contribuíram para a redução do contrabando.
Método:
Interrogativo
Dedutivo
Trabalho de Pares
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nº 1/p,122); (doc.3/124) e Mapa B (P.124).
Doc. 5-p.127.
Sumário
A Revolução dos transportes e a actividade produtiva.
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
MATTOSO, J., História de Portugal (Vol.V e VI), Lisboa, Clássica Editores, sd.
PEREIRA, Miriam Helpen (1972), Livre –Cãmbio e Desenvolvimento Económico, Lisboa, Cosmos.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
sexta-feira, 14 de maio de 2010
12 de Maio de 2010
Competências
-Relacionar o triunfo do liberalismo com a consolidação das características do Estado Liberal na Europa.
- Relacionar a existência de impérios autoritários com ao triunfo do nacionalismos no Ocidente.
Linha de conteúdos:
-Consolidação das características do Estado Liberal na Europa:
. Consolidação do estado liberal determinou:
.eliminação dos regimes liberais.
. novos sistemas políticos e regimes: monarquia constitucional e república
. Os vários tipos de sufrágio.
Os impérios autoritários e o triunfo do nacionalismo:
Estados autoritários:
. Itália, Russo, Austria –Hungria e Otomano.
Movimentos nacionalistas :
determinaram a unificação da :
.Itália em 1861 com Garibaldi
.Alemanha em 1871 com Brismark
Método:
Interrogativo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nº 1/98). (doc nº6/103)
Figura. 99
Quadro 5 – p.103
Sumário
A Expansão urbana. O fenómeno emigratório na época contemporânea.
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
SÁ, V., (1987) Introdução ao Liberalismo, Lisboa, Horizonte.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
-Relacionar o triunfo do liberalismo com a consolidação das características do Estado Liberal na Europa.
- Relacionar a existência de impérios autoritários com ao triunfo do nacionalismos no Ocidente.
Linha de conteúdos:
-Consolidação das características do Estado Liberal na Europa:
. Consolidação do estado liberal determinou:
.eliminação dos regimes liberais.
. novos sistemas políticos e regimes: monarquia constitucional e república
. Os vários tipos de sufrágio.
Os impérios autoritários e o triunfo do nacionalismo:
Estados autoritários:
. Itália, Russo, Austria –Hungria e Otomano.
Movimentos nacionalistas :
determinaram a unificação da :
.Itália em 1861 com Garibaldi
.Alemanha em 1871 com Brismark
Método:
Interrogativo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nº 1/98). (doc nº6/103)
Figura. 99
Quadro 5 – p.103
Sumário
A Expansão urbana. O fenómeno emigratório na época contemporânea.
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
SÁ, V., (1987) Introdução ao Liberalismo, Lisboa, Horizonte.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
Lição de 11 de Maio de 2010
Competências
Referir as condições do operariado na época da Revolução Liberal.
Explicar os principais momentos de referência do movimento operário internacional.
Linha de conteúdos:
- As condições do operariado na época da revolução Industrial:
. elevado risco de trabalho e doença.
. ausência de medidas de apoio social.
. ausência de redes de solidariedade de apoio às famílias (álcool, doença e prostituição).
. pobreza extrema e todos os problemas a estes associados
. habitação precária
- Os principais momentos de referência do movimento operário internacional:
. Os primeiras associações operárias tem uma dimensão filantrópica .
. As primeiras revindicações centram-se no horário de trabalho, descanso semanal e apoio na doença, velhice e acidentes de trabalho.
. Da clandestinidade ao surto grevista
. 1º Maio de 1886 – Dia Internacional do Trabalhador.
. As internacionais e o papel da internacionalização do poder do operariado.
Metodologia
Interrogativo
Dedutivo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nº20/p.78, Documento nº21/p.80.
Sumário
As condições do operariado na época da Revolução Industrial.
Referir as condições do operariado na época da Revolução Liberal.
Explicar os principais momentos de referência do movimento operário internacional.
Linha de conteúdos:
- As condições do operariado na época da revolução Industrial:
. elevado risco de trabalho e doença.
. ausência de medidas de apoio social.
. ausência de redes de solidariedade de apoio às famílias (álcool, doença e prostituição).
. pobreza extrema e todos os problemas a estes associados
. habitação precária
- Os principais momentos de referência do movimento operário internacional:
. Os primeiras associações operárias tem uma dimensão filantrópica .
. As primeiras revindicações centram-se no horário de trabalho, descanso semanal e apoio na doença, velhice e acidentes de trabalho.
. Da clandestinidade ao surto grevista
. 1º Maio de 1886 – Dia Internacional do Trabalhador.
. As internacionais e o papel da internacionalização do poder do operariado.
Metodologia
Interrogativo
Dedutivo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nº20/p.78, Documento nº21/p.80.
Sumário
As condições do operariado na época da Revolução Industrial.
sexta-feira, 7 de maio de 2010
Lição de 5 de Maio de 2010
Competências
Caracterização da Sociedade Oitocentista: a Alta Burguesia e as Classes Médias.
Linha de conteúdos:
-Elementos caracterizadores:
. Iguais perante a lei
. distinção pelo dinheiro.
1.- Alta Burguesia
. controlo dos pontos chaves da economia (bancos, transportes e indústrias).
. nível de comportamentos próximos da aristocracia.
- Valores burgueses
. trabalho, poupança e família.
2.- Classes Médias:
. Profissão não dependente de esforço físico.
. Empregados comerciais ( nos transportes e comércio) .
. Profissões liberais
.Seguem os valores burgueses e conservadores.
Metodologia
Interrogativo
Dedutivo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nºb/p.69, Documento nº13/p.70; Quadro –p.72).
Sumário
Características gerais da Sociedade Oitocentista
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
SÁ, V., (1987) Introdução ao Liberalismo, Lisboa, Horizonte.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
Caracterização da Sociedade Oitocentista: a Alta Burguesia e as Classes Médias.
Linha de conteúdos:
-Elementos caracterizadores:
. Iguais perante a lei
. distinção pelo dinheiro.
1.- Alta Burguesia
. controlo dos pontos chaves da economia (bancos, transportes e indústrias).
. nível de comportamentos próximos da aristocracia.
- Valores burgueses
. trabalho, poupança e família.
2.- Classes Médias:
. Profissão não dependente de esforço físico.
. Empregados comerciais ( nos transportes e comércio) .
. Profissões liberais
.Seguem os valores burgueses e conservadores.
Metodologia
Interrogativo
Dedutivo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nºb/p.69, Documento nº13/p.70; Quadro –p.72).
Sumário
Características gerais da Sociedade Oitocentista
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
SÁ, V., (1987) Introdução ao Liberalismo, Lisboa, Horizonte.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
Lição de 4 de Maio de 2010
Competências
Referir os principais indicadores do fenómeno emigratório na época contemporânea.
Linha de conteúdos:
. O fenómeno emigratório na época contemporânea:
. O desenvolvimento dos transportes favoreceu a baixa de preços dos transportes.
. O desemprego rural (países mais desenvolvidos) e os maus anos agrícolas (fomes).
. O desemprego tecnológico, uma vez que nos países menos industrializados o emprego não estava assegurada.
. As perseguições políticas e religiosas.
. A idealização dos países de destino, como espaço de promoção social e tolerância.
. A pressão institucional que promovia políticas de deslocação populacional.
Método:
Interrogativo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nºc/p.63.
Sumário
A Expansão urbana. O fenómeno emigratório na época contemporânea.
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
SÁ, V., (1987) Introdução ao Liberalismo, Lisboa, Horizonte.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
Referir os principais indicadores do fenómeno emigratório na época contemporânea.
Linha de conteúdos:
. O fenómeno emigratório na época contemporânea:
. O desenvolvimento dos transportes favoreceu a baixa de preços dos transportes.
. O desemprego rural (países mais desenvolvidos) e os maus anos agrícolas (fomes).
. O desemprego tecnológico, uma vez que nos países menos industrializados o emprego não estava assegurada.
. As perseguições políticas e religiosas.
. A idealização dos países de destino, como espaço de promoção social e tolerância.
. A pressão institucional que promovia políticas de deslocação populacional.
Método:
Interrogativo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nºc/p.63.
Sumário
A Expansão urbana. O fenómeno emigratório na época contemporânea.
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
SÁ, V., (1987) Introdução ao Liberalismo, Lisboa, Horizonte.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
segunda-feira, 3 de maio de 2010
Lição de 27 de Abril de 2010
Competências:
Caracterizar a explosão populacional do séc. XIX no Ocidente.
Relacionar a expansão urbana com o novo urbanismo oitocentista.
Linha de conteúdos:
A explosão populacional do séc. XIX no Ocidente:
. Crescimento rápido e acentuado na Europa Industrializada.
. Recuo da mortalidade, declínio da mortalidade e descida da idade do casamento.
.aumento de esperança média de vida devido:
- melhores cuidados médicos.
-maior abundância de bens alimentares.
-investimento social e afectivo na criança.
- progresso na higiene individual.
Factores de atracção do crescimento oitocentista:
- êxodo rural – as alterações agrícolas determinou a atracção pela cidade.
-emigração – para novas áreas, ex. para continente americano.
- crescimento dos sectores secundário e industrial.
A expansão urbana e o novo urbanismo oitocentista:
- nova organização do espaço urbano (surgem os arranhas céus).
- desaparecimento das antigas muralhas.
- define-se novas avenidas e criação de novas infra-estruturas.
- estabelecimento de redes de transportes.
- projecção de espaços de lazer
- Novos problemas sociais: -marginalidade
Método:
.Dedutivo.
.Comparativo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nº D, p.51 e doc nºC , P.55 e Doc nº4/p.56).
Sumário
A Expansão urbana. O novo urbanismo Oitocentista.
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
SÁ, V., (1987) Introdução ao Liberalismo, Lisboa, Horizonte.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
Caracterizar a explosão populacional do séc. XIX no Ocidente.
Relacionar a expansão urbana com o novo urbanismo oitocentista.
Linha de conteúdos:
A explosão populacional do séc. XIX no Ocidente:
. Crescimento rápido e acentuado na Europa Industrializada.
. Recuo da mortalidade, declínio da mortalidade e descida da idade do casamento.
.aumento de esperança média de vida devido:
- melhores cuidados médicos.
-maior abundância de bens alimentares.
-investimento social e afectivo na criança.
- progresso na higiene individual.
Factores de atracção do crescimento oitocentista:
- êxodo rural – as alterações agrícolas determinou a atracção pela cidade.
-emigração – para novas áreas, ex. para continente americano.
- crescimento dos sectores secundário e industrial.
A expansão urbana e o novo urbanismo oitocentista:
- nova organização do espaço urbano (surgem os arranhas céus).
- desaparecimento das antigas muralhas.
- define-se novas avenidas e criação de novas infra-estruturas.
- estabelecimento de redes de transportes.
- projecção de espaços de lazer
- Novos problemas sociais: -marginalidade
Método:
.Dedutivo.
.Comparativo
Recursos:
Alunos.
Manual (doc nº D, p.51 e doc nºC , P.55 e Doc nº4/p.56).
Sumário
A Expansão urbana. O novo urbanismo Oitocentista.
Bibliografia:
Carpintier, J., e LEBRUN. F., (1993), História da Europa, Lisboa, Editorial Estampa.
DREYFUS, F-J. e outros, (1996) História da Europa, Vol.3 .. Publicações Europa - América
HAZARD, P. (1989), O Pensamento Europeu no séc. XVIII, Lisboa, Editorial Presença
HOBSBAWN, EJ, 1992), A Era das Revoluções, Lisboa, Editorial Presença.
SÁ, V., (1987) Introdução ao Liberalismo, Lisboa, Horizonte.
SANTOS, F. (1995) Geografia e Revolução de 1820, Men Martins, pub. Europa-América
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